Besonderheiten Trapezlenker, schöner Lack, kein Rost, keine Blinker, kleines ital. Original-Rücklicht
Motor Zylinder: Piaggio 50cmł Vergaser: original 16.10 Leistung: min. 1kW Sonstiges: 6V-Zündung, 9“-Räder, Doppelsitzbank
Geschichte Ende November erfuhr ich kurzfristig von einem Oldtimermarkt bei Milano zu dem ich meine Freundin fragte ob sie mit wolle, „Klar wann fahr mer?“ war die Antwort. Knapp zwei Stunden später ging es los. Von den vielen Oldtimern überwältigt, war dies die erste Vespa die Sie dort überzeugte.
Heraus kamen innerhalb vier Stunden, vier weitere Vespa’s und leere Konten…
Seit März 2012 hat sie eine neue Besitzerin. |